BMW 북미법인이 플래그십 그랜드 투어러 M8 쿠페의 단종을 공식 발표했다. 2025년 초 생산이 중단될 예정인 가운데, M8의 미래에 대한 관심이 고조되고 있다. M8의 다른 라인업인 컨버터블과 그란쿠페의 향방도 주목된다. 업계 관계자들에 따르면…

이탈리아의 자동차 디자인 하우스 이탈디자인이 쿠페와 픽업트럭의 특징을 결합한 전기 컨셉카 ‘퀸테센자’를 2025 CES 무대에 공개했다. 이 차량은 세계 최초로 대형 고성능 브레이크와 호환되는 인휠모터를 탑재해 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 인휠…

독일 BMW 튜닝 전문업체 G-Power가 2025년 초 BMW M2를 위한 3단계 성능 향상 프로그램을 발표했다. 기본 성능이 460마력(페이스리프트 후 480마력)인 M2의 3.0리터 바이터보 엔진은 G-Power의 1단계 튜닝을 통해 600마력, 72.0kg·m의 토크를 발휘한다.…

포르쉐 911 레스토모드가 넘쳐나는 시장에서 독일의 캄매뉴팩처(KAMManufactur)가 색다른 접근을 시도했다. 911의 4기통 버전인 포르쉐 912를 베이스로 한 ‘912c 타르가’를 선보인 것이다. 이번 프로젝트의 가장 큰 특징은 철저히 당시의 시대성을 반영한 디자인이다. 싱어(Singer)나…

아우디의 대형 SUV Q7이 10년 만에 3세대 모델로 진화한다. 최근 위장막을 씌운 시험주행 차량이 포착되면서, 신형 Q7의 주요 특징과 변화가 베일을 벗고 있다. 디자인 면에서 신형 Q7은 최근 공개된 A5와 신형 A7의…

랜드로버가 2026년 다카르 랠리에 디펜더 옥타(Defender Octa) 기반의 경주 차량으로 참가한다고 발표했다. 회사는 2026년부터 2028년까지 FIA 월드 랠리 레이드 챔피언십(W2RC) 전 라운드에 참가할 예정이다. 랜드로버는 W2RC 5개 라운드 전체에 2대의 디펜더를 출전시키며,…

H&R이 토요타 GR야리스 페이스리프트 모델용 고성능 서스펜션 키트를 출시했다. 이번 제품은 차고를 최대 35mm 낮춰 주행 성능을 개선하고 스포티한 외관을 구현한 것이 특징이다. GR야리스는 1.6리터 3기통 터보 엔진에서 280마력, 39.0kg.m의 강력한 토크를…

BMW가 브랜드 최초의 순수전기 M3를 스웨덴 아르예플로그에서 혹한기 테스트 중인 모습이 포착됐다. BMW는 최근 전기 M3 프로토타입의 성능을 예고하며 전동화 시대로의 본격 진입을 알렸다. 700마력 이상 파워트레인에 최신 플랫폼 적용 두꺼운 위장막에…

튜너 로드쇼 인터내셔널(Roadshow International)이 메르세데스-AMG GLE 63 S 쿠페의 새로운 튜닝 프로젝트를 소셜 미디어를 통해 공개했다. 이번 프로젝트는 외관부터 성능까지 전면적인 개조가 이뤄졌다. 차량의 외관은 카본파이버 바디킷으로 완성됐다. 새로운 후드, 프론트 스포일러,…