611마력·99대 한정…BMW M4 기반 ‘초희귀 GT’ 등장
알피나는 사라졌지만, 보벤지펜 가문은 멈추지 않았다. 비엠더블유(BMW)가 알피나를 인수한 뒤, 창립 가문은 완전히 새로운 브랜드로 독립했다. 보벤지펜 오토모빌레는 첫 작품 ‘보벤지펜 자가토’를 공개한 데 이어, 본격적인 주문 단계에 들어갔다. 단순한 신차가 아니다.…
Read More BMW 7시리즈, 기술 대수술 단행… 700km 전기주행·V8 복귀
BMW가 7시리즈를 다시 손봤다. 외형을 다듬는 수준이 아니라, 차량의 핵심 구조를 재정비했다. 이번 모델은 기존 플랫폼을 유지하면서도 ‘뉴 클래스’ 기반 기술을 이식한 것이 핵심이다. 전동화 시스템, 소프트웨어 구조, 사용자 인터페이스까지 전반을 다시…
Read More트랙 입문용 끝판왕? 레볼루션 하이퍼스포트 출시 임박
영국 레볼루션 레이스카(Revolution Race Cars)가 트랙 전용 신모델 ‘하이퍼스포트’를 공개했다. 기존 주력 모델 ‘500 에보’보다 가격과 성능을 낮춘 대신 접근성을 크게 끌어올린 것이 핵심이다. 하이퍼스포트는 공도 주행이 불가능한 서킷 전용 차량이다. 트랙데이…
Read More람보르기니 테메라리오, 1000마력 여지…하드코어 버전 예고
람보르기니(Lamborghini)의 차세대 엔트리 슈퍼카 ‘테메라리오’가 본격적인 고성능 파생 모델 등장 전에 먼저 튜닝 시장에서 변화를 맞았다. 출력 1000마력 이상으로 확장 가능하다는 파워트레인 잠재력이 언급된 이후, 외관 중심의 하드코어 패키지가 먼저 모습을 드러낸…
Read More재규어는 전기차로, 아르덴은 650마력으로…마지막 V8의 끝은 이렇게 장식된다
재규어(Jaguar)가 브랜드 재정의에 여념이 없는 동안, 독일 크레펠트에 자리한 튜너 아르덴(Arden)은 조용히, 그러나 단호하게 반대쪽을 향해 걷고 있다. 재규어 전문 튜너로 1972년 창립한 아르덴이 내놓은 ‘AJ 23 RS’ 최신 사양은 브랜드 본체가…
Read MoreGV60 마그마 타고 르망 간다… 제네시스, GV60 마그마로 ‘럭셔리 고성능’ 체험 전선 확대
제네시스(Genesis)가 브랜드 첫 럭셔리 고성능 모델 ‘GV60 마그마’를 앞세워 고객 접점을 충북 청주와 경기 수지로 넓혔다. 전시·시승·라이프스타일 클래스를 아우르는 ‘마그마 특화 프로그램’을 통해 단순 차량 소개를 넘어 브랜드 세계관 자체를 파는 전략이다.…
Read More“지붕 열리는 1만rpm 하이브리드”…람보르기니 테메라리오 스파이더 포착
람보르기니가 차세대 엔트리 슈퍼카 라인업을 빠르게 확장한다. 테메라리오 쿠페 출고가 시작된 직후, 오픈 모델인 ‘테메라리오 스파이더’가 뉘르부르크링에서 포착됐다. 공개 시점은 2026년 여름으로 잡혀 있다. 차량은 위장막으로 가려졌지만 구조 변화는 뚜렷하다. 엔진 상부…
Read More이건 반칙이다… 수동·오픈·GT3 다 담은 포르쉐 신차
포르쉐가 결국 금기를 깼다. GT3에 지붕을 없앤 첫 양산형 모델을 내놓으며 브랜드 철학에 대한 질문을 스스로 던졌다. 포르쉐는 최근 ‘911 GT3 S/C’를 공개했다. 단순한 파생 모델이 아니다. 서킷 주행을 전제로 개발한 GT3에…
Read More혼다 NSX, 피닌파리나 손길로 ‘환생’…JAS 텐세이 공개
혼다(Honda)의 상징적인 스포츠카 NSX가 또 한 번 진화를 시도한다. 이번에는 단순한 복원이 아니라 ‘재창조’에 가깝다. 이탈리아 디자인 명가 피닌파리나(Pininfarina)가 참여하면서 프로젝트의 무게감도 한층 커졌다. 무대는 밀라노 디자인 위크다. 피닌파리나는 브랜드의 과거와 미래를…
Read More전설의 190E 부활…뉘르부르크링 24시 도전하는 ‘괴물 세단’
전설적인 DTM 머신의 현대적 부활이 ‘세계에서 가장 혹독한 레이스’에 도전장을 내밀었다. 독일 엔지니어링 기업 HWA가 개발한 신형 모델 ‘에보(Evo)’가 2026년 뉘르부르크링 24시에 출전한다. 이 차량은 단순한 복각 모델이 아니다. 외형은 메르세데스-벤츠 190E…
Read More“제로백 2.9초”…지커 001, 5주년 한정판으로 슈퍼카 영역 넘본다
중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 대표 모델 ‘001’ 출시 5주년을 맞아 한정판 모델을 선보였다. 단순한 외관 패키지에 그치지 않고, 성능과 주행 완성도를 전반적으로 끌어올리면서 사실상 ‘하이 퍼포먼스 버전’에 가까운 성격을 띤다. 지커…
Read MoreV8로 부활했다… 로터스 에스프리, 50대 한정 레스토모드 등장
영국 스포츠카의 상징으로 꼽히는 로터스 에스프리가 현대적인 기술로 다시 태어났다. 레스토모드 전문 업체 엔코르가 선보인 ‘시리즈 1’ 프로젝트다. 외형은 클래식을 유지하면서도 성능과 구조는 완전히 새로 다듬은 것이 특징이다. 이번 프로젝트의 핵심은 파워트레인이다.…
Read More메르세데스-AMG, 첫 순수 전기 4도어 쿠페 출격 준비 완료…V8 굉음까지 품었다
메르세데스-AMG(Mercedes-AMG)가 브랜드 역사상 첫 순수 전기 4도어 고성능 쿠페를 올해 안에 양산 출시한다. 독일 아팔터바흐 소재 AMG는 근생산 프로토타입으로 최종 동계 주행 테스트를 마쳤으며, 차량은 올 5월 미국에서 세계 최초 공개될 예정이다.…
Read More전동화 없이 6분15초… 포드 GT MkIV, 뉘르부르크링 ‘순수 내연기관’ 최속 갈아치웠다
포드 GT MkIV가 뉘르부르크링에서 또 한 번 기록을 갈아치웠다. 6분 15초 977. 전기 도움 없이 순수 내연기관만으로 ‘그린 헬’을 가장 빠르게 돌아낸 차로 이름을 올렸다. 여전히 Porsche 919 Hybrid Evo가 5분 19초대로…
Read More젠보(Zenvo), 1,450마력 V12 하이브리드 ‘오로라 아질’ 뉴욕 공개
덴마크 하이퍼카 메이커 젠보 오토모티브(Zenvo Automotive)가 2026 뉴욕 국제오토쇼에서 오로라 아질(Aurora Agil)의 공식 데뷔 무대를 마련했다. 수도 코펜하겐에서 남쪽으로 90km가량 떨어진 항구 도시 프레스퇴(Præstø)에 둥지를 튼 젠보가 북미 시장을 본격적으로 두드리는 신호탄이다.…
Read More제네시스, 하이퍼카로 글로벌 무대 진입…성패는 내구 레이스에
제네시스가 하이퍼카를 앞세워 세계 내구 레이스 무대에 뛰어든다. 단순 참가가 아니라, 엔진부터 운영까지 직접 쥔 ‘풀 워크스 팀’으로 승부수를 던졌다. 제네시스는 이달 이탈리아 에밀리아로마냐에서 열리는 월드 인듀어런스 챔피언십 개막전 ‘이몰라 6시간’을 시작으로…
Read More람보르기니 우루스 SE, ‘와이드 바디’로 재탄생
Urban Automotive가 자사의 최신 프로젝트, 람보르기니 우루스 SE 기반 ‘Widetrack’을 공개했다. 영국 밀턴킨스 생산 시설과 미국 라스베이거스에서 동시에 선보이며 글로벌 시장 확장 의지를 분명히 했다. 이번 프로젝트는 단순한 바디킷 수준이 아니다. ‘OEM+’…
Read More910마력 왜건 등장…M5 투어링, 만하르트 손 거치자 괴물됐다
고성능 왜건의 기준으로 꼽히는 BMW M5 Touring이 한층 과격해졌다. 독일 튜너 만하르트가 손을 본 ‘MH5 900E 투어링’은 출력과 토크를 대폭 끌어올리며 사실상 슈퍼카 영역에 발을 들였다. 기본 모델부터 만만치 않다. M5 투어링은…
Read More포르쉐 잡겠다는 중국 전기차의 민낯…GT7, 닮은 것 말고 다른 게 있나
지난해 포르쉐의 중국 판매량은 4만 1,938대였다. 전년 대비 26% 급감한 수치다. 딜러망 3분의 1을 접어야 했다. 세계 최대 자동차 시장에서 포르쉐의 브랜드 광채가 흔들리고 있다는 신호였다. 그 빈자리를 파고든 차가 나왔다. 화웨이와…
Read More독일 라르테 디자인, 페이스리프트 AMG G63 전용 카본 키트 출시
독일 디자인 스튜디오 라르테 디자인(LARTE Design)이 페이스리프트된 메르세데스-AMG G63을 위한 완전 신작 카본 에어로 패키지를 선보였다. G클래스 특유의 각진 실루엣을 해치지 않으면서도 한층 공격적이고 정제된 외관을 완성했다는 평가를 받는다. 패키지는 독일 현지에서…
Read More37인치 타이어·롱트래블 서스펜션…토요타가 랩터에게 선전포고하는 방법
토요타가 포드 F-150 랩터에 맞서는 고성능 픽업트럭 개발에 사실상 공식 시동을 걸었다. 회사는 지난 3월 10일 미국 특허청에 ‘TRD Hammer(TRD 해머)’ 상표를 출원했고, 같은 시기 툰드라 기반 프로토타입이 전설적인 미국 오프로드 레이스…
Read More2027 콜벳 그랜드 스포트, 6.7리터 신형 V8 품고 부활
전설의 배지가 돌아온다. 쉐보레가 세브링 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 ‘모빌 1 12시간 내구레이스’에 앞서 2027년형 콜벳 그랜드 스포트를 깜짝 공개했다. 공식 풀 공개는 현지 시각 3월 26일(목)로 예고된 상황에서, 레이스 현장에 등장한 실차…
Read More7억 넘는 아우디 콰트로 레스토모드 등장… 250kg 날리고, 수동변속기 지키고, 600마력 채웠다
전설이 되살아난다. 1980년대 랠리 무대를 평정하며 사륜구동의 역사를 새로 쓴 아우디 Ur-콰트로(Ur-Quattro)를 완전히 새롭게 해석한 레스토모드 프로젝트가 공개돼 전 세계 아우디 팬들의 시선을 사로잡고 있다. 주인공은 영국의 신생 자동차 제작사 어다셔스 오토모티브(Audacious…
Read MoreBMW M5 페이스리프트, 세단·투어링 동시 포착…2027년 하반기 공개 예정
출시한 지 불과 1년여 만에 BMW M5의 중기 페이스리프트(LCI) 프로토타입이 뉘르부르크링에서 모습을 드러냈다. 세단과 투어링 두 바디 타입 모두 위장막을 두른 채 포착됐으며, 최근 신형 i3 세단에서 처음 완전히 구현된 노이어 클라쎄(Neue…
Read More700마력 괴물 픽업 등장…실버라도 ZR2, 헤네시 손 거치자 완전히 달라졌다
미국 픽업트럭 시장에서 고성능 경쟁이 한층 격화되고 있다. 대형 픽업에 슈퍼차저를 얹어 출력을 극단적으로 끌어올린 튜닝 모델이 잇따라 등장하면서, 기존 완성차 브랜드 중심의 경쟁 구도에도 변화 조짐이 나타난다. Hennessey Performance는 최근 쉐보레…
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